La mayoría de las primeras carreras transcurren de la misma manera. El primer kilómetro sale demasiado rápido porque ocho kilómetros no asustan. Luego llega el trineo. Y a partir de ahí, nada se parece a lo que se había preparado: las piernas no responden en los tramos de carrera, las transiciones se eternizan, y los cien wall balls finales se transforman en series de cinco.
Casi nunca es un problema de condición física. Es un problema de preparación específica. Porque el hyrox no se prepara ni como una carrera a pie, ni como una sesión de fuerza : su dificultad radica en la alternancia, en el hecho de tener que correr justo después de un esfuerzo máximo, y en una zona de transición que nadie trabaja. Esta guía lo cubre todo: dónde se gana realmente una carrera, cómo elegir tu división, qué trabajar estación por estación, un plan estructurado en doce semanas, y la estrategia del día de la carrera.
Dónde se juega realmente la carrera. La carrera a pie representa aproximadamente la mitad del tiempo total, pero su dificultad no viene de los ocho kilómetros: viene del hecho de correr inmediatamente después de un esfuerzo de fuerza máxima, lo que se llama carrera degradada. Se añade la roxzone, la zona de transición atravesada repetidamente, que lleva la distancia realmente recorrida a aproximadamente nueve kilómetros y medio a diez.
Cómo prepararse. Hacer de la carrera a pie la base, y no un complemento. Encadenar sistemáticamente estación y luego carrera en el entrenamiento en lugar de separarlas. Trabajar la resistencia de fuerza en lugar de la fuerza máxima. Cuidar el agarre, factor limitante del sled pull y del farmers carry. Y realizar al menos una simulación en el orden oficial con las cargas de tu división. Para una primera carrera, la división Open es la opción correcta: solo cambian las cargas en Pro, en cinco estaciones.
- El hyrox explicado: formato, estaciones y reglas
- Dónde se gana y se pierde realmente una carrera
- Elegir tu división y establecer un objetivo realista
- La carrera a pie, base de la preparación
- Las 8 estaciones: qué trabajar en cada una
- El plan de 12 semanas
- Roxzone y estrategia de carrera
- Nutrición, sueño y recuperación
- Los errores más frecuentes
- Preguntas frecuentes
El hyrox en claro: formato, estaciones y reglas
Antes de hablar de preparación, contextualicemos, porque la lógica del formato explica por sí sola la mayoría de las opciones de entrenamiento que vienen a continuación.
El hyrox es una carrera de fitness en interior, disputada en pabellones de exposición o arenas. Su principio se resume en una frase: un kilómetro de carrera, una estación, y así sucesivamente ocho veces. Es decir, ocho kilómetros de carrera en total, fraccionados por ocho talleres de entrenamiento funcional. La puntuación es el tiempo total, incluyendo las transiciones.
Su particularidad, y lo que la convierte en un punto de referencia comparable de una ciudad a otra y de un año a otro, es que el formato nunca cambia : mismas estaciones, mismo orden, mismas distancias, en todo el mundo. Sin pruebas sorpresa, sin variantes locales. Aquí está la secuencia exacta.
| Orden | Estación | Qué se hace |
|---|---|---|
| 1 | SkiErg, 1 000 m | Máquina de esquí de fondo, tracción con dos brazos |
| 2 | Sled Push, 50 m | Empujar un trineo cargado en cuatro idas y venidas |
| 3 | Sled Pull, 50 m | Tirar de un trineo con cuerda, desde una zona delimitada |
| 4 | Burpee Broad Jump, 80 m | Encadenar burpees y saltos en longitud para cubrir la distancia |
| 5 | Remo, 1 000 m | Remo de interior |
| 6 | Farmers Carry, 200 m | Llevar una carga en cada mano sobre la distancia |
| 7 | Sandbag Lunges, 100 m | Estocadas caminando con una bolsa lastrada sobre los hombros |
| 8 | Wall Balls, 100 repeticiones | Sentadilla y lanzamiento de un balón lastrado hacia un objetivo en altura |
Las reglas que debes conocer antes de inscribirte
- El cronómetro nunca se detiene. El tiempo corre desde la salida hasta la última repetición, incluidas las transiciones. Caminar en la zona de transición cuesta exactamente lo mismo que caminar en la pista.
- La roxzone es la zona de transición entre la pista de carrera y el área de las estaciones. Se atraviesa repetidamente: con las transiciones incluidas, la distancia realmente recorrida ronda nueve kilómetros y medio a diez, y no ocho.
- Las repeticiones deben ser válidas. En los wall balls, cada lanzamiento debe alcanzar el objetivo, cuya altura depende del género en la división Open; la división Pro aplica la especificación más alta para todos. Una repetición no conforme debe rehacerse, y según la normativa se pueden aplicar penalizaciones por incumplimiento de los estándares.
- Solo las cargas cambian entre las divisiones. Las distancias y números de repeticiones son idénticos en todas partes; cinco estaciones de fuerza ven aumentada su carga en la división Pro, mientras que el SkiErg, el remo y los burpee broad jumps son iguales para todos.
- Los estándares evolucionan de una temporada a otra. Las cargas exactas de tu división, como el detalle de las penalizaciones, deben verificarse en la normativa oficial en vigor para tu prueba. Esta es la única fuente que tiene validez.
Dos órdenes de magnitud para situar el esfuerzo: la carrera representa aproximadamente la mitad del tiempo total, y un finisher se sitúa generalmente en un rango que va de la hora a la hora y cuarenta minutos según el nivel y la división. Es por tanto un esfuerzo largo, de intensidad sostenida, intercalado con picos de fuerza. Toda la preparación se deriva de esto.
Dónde se gana y se pierde realmente una carrera
La carrera degradada, primero. Es la competencia más específica del formato y la más descuidada. Correr ocho kilómetros frescos está al alcance de muchos practicantes. Correr un kilómetro justo después de empujar un trineo pesado, y luego otro tras cien wall balls, no tiene nada que ver: el ritmo sostenible se desmorona, la zancada se desorganiza, y la respiración se dispara. Un corredor que nunca ha trabajado esta combinación descubre el problema en carrera, en el peor momento.
La roxzone, después. La zona de transición entre la pista y el área de las estaciones parece anecdótica, pero se atraviesa repetidamente a lo largo de todo el recorrido: con las transiciones incluidas, la distancia realmente cubierta ronda nueve kilómetros y medio a diez. Buscar tu ubicación, dudar sobre la colocación de la carga o caminar maquinalmente cuesta algunos segundos en cada paso, y estos segundos se multiplican.
La gestión del ritmo de salida. El error más común es atacar al ritmo de carrera habitual, con las piernas frescas y adrenalina. El primer trineo se encarga de recordar que la carrera dura todavía más de una hora. Una carrera exitosa se juzga por la regularidad de los ocho segmentos, no por la velocidad del primero.
El agarre, finalmente. Limita dos estaciones, el sled pull y el farmers carry, y se degrada progresivamente. Llegar a la zona de carga con los antebrazos ya saturados transforma una estación manejable en un calvario. Es tanto una cuestión de estrategia como de fuerza.
Elegir su división y fijar un objetivo realista
El punto que hay que entender ante todo: las divisiones no cambian la carrera. Mismas distancias, mismas estaciones en el mismo orden, mismo número de repeticiones. Lo que cambia son las cargas, y solo en cinco estaciones de fuerza. El SkiErg, el remo y los burpee broad jumps son idénticos para todos.
| División | Para quién | A saber |
|---|---|---|
| Open individual | Primera carrera, todos los niveles | Cargas más ligeras, sin requisitos de calificación |
| Pro individual | Practicantes confirmados, objetivo campeonato | Cargas significativamente superiores en cinco estaciones; desde 2026, la calificación para los campeonatos mundiales pasa por esta división |
| Dobles | Principiantes indecisos, dúos | El trabajo de las estaciones se comparte, lo que deja más fresco para los runs; cargas Open |
| Relevos | Equipos de cuatro, descubrimiento | Cada uno toma dos estaciones y los runs correspondientes |
Para una primera carrera, participad en Open. El objetivo no es demostrar algo sino aprender la lógica del formato: cómo reacciona el cuerpo ante la carrera degradada, cuánto tiempo cuestan realmente las transiciones, dónde están vuestros puntos débiles. Esta información vale mucho más que un tiempo conseguido con sufrimiento en cargas demasiado pesadas.
En cuanto al paso a Pro, algunos puntos de referencia circulan en la comunidad: poder correr ocho kilómetros en menos de cuarenta minutos, ser capaz de encadenar una veintena de wall balls sin fraccionarlas con la carga Pro, y tener un tiempo Open ya sólido. Contad con un aumento de tiempo del orden del quince al veinte por ciento en el paso. Las cargas exactas de vuestra división siendo revisables de una temporada a otra, verificadlas sistemáticamente en la normativa oficial antes de vuestra carrera.
La carrera a pie, base de la preparación
Muchos practicantes procedentes del gimnasio abordan el formato por las estaciones, porque es el terreno que dominan. Es un error de jerarquía: la carrera pesa aproximadamente la mitad del tiempo total, y es la que se desmorona en primer lugar cuando la preparación es incompleta.
Tres tipos de sesiones estructuran una base sólida:
- La salida larga a ritmo cómodo. Construye la capacidad aeróbica que permite recuperarse entre los esfuerzos intensos. Ritmo de conversación, sin búsqueda de rendimiento.
- La sesión a ritmo sostenido. Fraccionado largo o tempo, para acostumbrar al organismo a mantener un ritmo exigente. Es lo que permite no sufrir los runs en carrera.
- La sesión de carrera degradada. La más específica: se encadena un esfuerzo de estación e inmediatamente un kilómetro, varias veces. Es incómodo, poco gratificante, y es exactamente lo que hace la diferencia el día de la carrera.
Sobre la progresión del volumen, un principio es suficiente: aumentar progresivamente, teniendo en cuenta la carga de fuerza por otro lado. La mayoría de las lesiones en preparación provienen de un aumento demasiado rápido, a menudo porque se añade volumen de carrera sin retirar nada en otro lugar.
Las 8 estaciones: qué trabajar en cada una
| Estación | Factor limitante | A trabajar |
|---|---|---|
| 1. SkiErg 1 000 m | Salida demasiado fuerte, resistencia de la parte superior del cuerpo | Cadencia regular, tirones, estabilización; idéntico en todas las divisiones |
| 2. Sled Push 50 m | Carga elevada, colocación temprana en la carrera | Empujes pesados, subidas, fuerza de piernas; posición baja y empuje continuo |
| 3. Sled Pull 50 m | Agarre y cadena posterior | Tirones, portes de carga, técnica de tracción con brazos extendidos |
| 4. Burpee Broad Jump 80 m | Coste cardíaco, llega después de dos trineos | Ritmo regular en lugar de ráfagas, economía de movimiento |
| 5. Remero 1 000 m | Técnica y recuperación parcial | Cadencia controlada, empuje de piernas; es una estación donde se puede recuperar un poco |
| 6. Farmers Carry 200 m | Agarre ya comprometido | Portes de carga pesados en distancia, suspensiones; estrategia de descanso limitada |
| 7. Sandbag Lunges 100 m | Resistencia de fuerza de piernas, equilibrio | Estocadas lastradas largas, estabilización; colocación del saco sobre los hombros |
| 8. Wall Balls ×100 | Fatiga acumulada, validación de repeticiones | Series fraccionadas planificadas con anticipación, respeto estricto del objetivo |
Dos precisiones útiles. Sobre los wall balls, la altura del objetivo depende del género en la división Open, y la división Pro aplica la especificación más alta para todos: una repetición que no alcance la línea debe rehacerse, lo que, al final de la carrera, cuesta muy caro. Anticipe un fraccionamiento en series en lugar de partir en continuo hasta el fallo.
Sobre el sled push, la sensación no se adivina: el peso anunciado no dice nada sobre la fricción real en el revestimiento. Si nunca ha empujado un trineo cargado, asegúrese de reservar obligatoriamente una sesión con equipo real antes de su carrera.
El plan en 12 semanas
Este formato conviene a una persona ya activa. Con una base de carrera sólida, ocho semanas pueden ser suficientes. Partiendo de cero, es mejor dedicar varios meses a construir una capacidad de carrera regular antes de añadir el trabajo específico: lo contrario lleva a la lesión.
Roxzone y estrategia de carrera
Una estrategia de carrera cabe en una hoja y se prepara durante la simulación. Responde a cuatro preguntas.
- ¿Qué ritmo en las carreras? Fije un ritmo objetivo deliberadamente por debajo de su ritmo de referencia en ocho kilómetros, con la idea de acelerar en la segunda mitad si las sensaciones lo permiten. Salir demasiado rápido es el error más costoso del formato.
- ¿Cómo dividir las estaciones? Decida de antemano sus series, en particular en los wall balls y los burpees. Una división planificada se mantiene mejor que una decisión tomada en plena saturación.
- ¿Qué hacer en roxzone? Saber dónde va, no andar de forma mecánica, preparar su agarre al llegar a la estación. Estos segundos repetidos en cada transición pesan en el cronómetro final.
- ¿Cómo gestionar el grip? Anticipe que el sled pull agota los antebrazos y que el farmers carry llega después. Suelte las manos tan pronto como sea posible en las carreras y durante las fases en las que el agarre no es solicitado.
Nada nuevo. Ni zapatos nuevos, ni producto desconocido, ni protocolo alimentario nunca probado, ni estrategia improvisada en la línea de salida. Todo lo que utilice en la carrera debe haber sido validado varias veces en el entrenamiento. Es la regla más simple de respetar, y una de las más frecuentemente incumplidas.
Nutrición, sueño y recuperación
Una preparación de doce semanas casi nunca fracasa por falta de motivación. Fracasa porque el organismo no aguanta la carga: sueño insuficiente, aporte proteico demasiado bajo, recuperación negligida. Tres palancas, en orden de importancia.
El sueño, en primer lugar. Es el factor de recuperación más poderoso y menos costoso. Una preparación que acumula carrera, fuerza e intervalos con un sueño degradado lleva al estancamiento y luego a la lesión.
Los aportes básicos, después. Una carga de entrenamiento elevada aumenta la necesidad de energía y proteínas, y esto último se juega tanto en la cantidad total como en la distribución a lo largo del día. Las proteínas contribuyen al mantenimiento y crecimiento de la masa muscular, lo que las convierte en la base de la recuperación entre sesiones.
Los complementos, finalmente, y en su justo lugar. Algunos ingredientes cuentan con una alegación europea autorizada pertinente para este formato: la creatina para los esfuerzos muy intensos repetidos de las estaciones, las soluciones hidratos de carbono-electrolitos para la hidratación y la resistencia, las proteínas para la recuperación, el magnesio para la fatiga y la función muscular. Ninguno compensa una preparación insuficiente. El detalle de lo que está autorizado, de lo que se basa en datos sin alegación y de lo que es solo marketing figura en nuestra guía dedicada a complementos para el hyrox.
La creatina aumenta el rendimiento físico durante series sucesivas de ejercicios muy intensos de corta duración, con un aporte diario de 3 g. Esta es la definición de un sled push, de un sled pull o de cien wall balls. Su efecto se basa en una saturación progresiva, por lo que se integra pronto en la preparación, nunca en las últimas semanas. Nuestra versión utiliza la materia prima Creapure®, fabricada en Alemania.
Ver la Creatina Creapure®Después de la carrera, la lógica es simple: rehidratarse teniendo en cuenta las pérdidas por sudoración, a menudo importantes en sala climatizada, combinar hidratos de carbono y proteínas en las horas siguientes, y luego privilegiar el movimiento ligero en lugar del reposo completo en los días posteriores. El dolor muscular de las estocadas lastradas y los wall balls dura varios días: es normal, y no es razón para retomar una sesión intensa demasiado pronto.
Los errores más frecuentes
- Descuidar la carrera a pie porque vienes del box de entrenamiento. El error de jerarquía más común. La carrera representa la mitad del tiempo total y se desmorona primero.
- Separar estaciones y carrera en el entrenamiento. Trabajar ambas en sesiones distintas no prepara para la alternancia. La carrera degradada debe ser una sesión completa en sí misma.
- Partir al ritmo de referencia. El primer kilómetro parece fácil, el primer trineo restablece la realidad. Comienza por debajo, acelera después si puedes.
- Descubrir el trineo el día de la carrera. La fricción real no se adivina a partir del peso anunciado. Una sesión con material real es imprescindible.
- Atacar los wall balls en continuo. Sin un desglose planificado, la serie se rompe y las repeticiones no validadas se acumulan en el peor momento.
- Aumentar el volumen demasiado rápido. La causa más frecuente de lesión en la preparación, a menudo porque se añade carrera sin restar fuerza.
- Encadenar simulaciones completas. Una sola basta. Repetirlas fatiga más de lo que preparan.
- Improvisar el día D. Zapatillas nuevas, producto desconocido, estrategia decidida en la salida: cada una de estas decisiones tiene un coste.
Preguntas frecuentes
El formato
¿Qué es exactamente una carrera hyrox?
Una carrera de fitness en interiores que alterna ocho veces un kilómetro de carrera y una estación de entrenamiento funcional, siempre en el mismo orden en todo el mundo: SkiErg, sled push, sled pull, burpee broad jumps, remo, farmers carry, sandbag lunges y cien wall balls. La puntuación es el tiempo total, incluyendo transiciones. Solo las cargas cambian entre divisiones; las distancias y el número de repeticiones son idénticos. Incluyendo transiciones, la distancia realmente recorrida ronda los nueve kilómetros y medio a diez.
Preparación y planificación
¿Cuánto tiempo se necesita para preparar un hyrox?
Para una persona ya activa, doce semanas constituyen un formato cómodo: cuatro semanas de base, cuatro de específico, tres de simulación y una de afûtage. Con una base de carrera ya sólida, ocho semanas pueden ser suficientes. Partiendo de cero, dedica varios meses a construir una capacidad de carrera regular antes de añadir el trabajo específico de las estaciones.
¿Qué volumen de carrera a pie se necesita?
No existe una cifra única, sino un principio: la carrera debe ser la base, no un complemento. Una progresión clásica establece tres salidas semanales, una larga a ritmo cómodo, una a ritmo sostenido, y una dedicada a la carrera degradada encadenada con estaciones. El volumen aumenta progresivamente, teniendo en cuenta la carga de fuerza en otro aspecto.
¿Cuántas simulaciones de carrera hay que hacer?
Una simulación completa generalmente es suficiente, colocada dos o tres semanas antes de la carrera, precedida de simulaciones parciales de cuatro estaciones. El objetivo no es el rendimiento sino validar tres cosas: el ritmo sostenible en situación degradada, la organización de las transiciones y la estrategia nutricional. Encadenar simulaciones completas fatiga más de lo que prepara.
¿Se puede preparar uno solo en el box?
Sí, a condición de estructurar bien la preparación y no descuidar la carrera a pie. El principal riesgo del entrenamiento en solitario es trabajar lo que nos gusta en detrimento de lo que nos cuesta. Un plan escrito, los puntos débiles identificados honestamente y al menos una simulación en condiciones reales compensan la ausencia de grupo.
¿Cómo entrenar sin acceso al material de las estaciones?
La mayoría de las cualidades se trabajan con sustitutos: empujes de carga o subidas para el trineo, cardio de tren superior para el SkiErg y el remo, cargas para los farmers carry. Las estocadas con peso, burpees y wall balls requieren poco material. Prevé en cambio al menos una sesión con el material real antes de la carrera, especialmente para el trineo.
¿Cómo saber si estás preparado?
Tres indicadores. Saber correr ocho kilómetros a ritmo regular sin dificultades mayores. Ser capaz de encadenar un esfuerzo de estación y luego un kilómetro sin derrumbe del ritmo. Y haber realizado al menos una simulación en el orden oficial con las cargas de tu división. Estos tres puntos validados, el día de carrera se convierte en una cuestión de gestión.
Carrera y estaciones
¿Dónde se gana realmente una carrera hyrox?
En la carrera a pie y en las transiciones, mucho más que en las estaciones tomadas aisladamente. La carrera representa aproximadamente la mitad del tiempo total, y su dificultad proviene del hecho de correr inmediatamente después de un esfuerzo de fuerza máxima. Se añade la roxzone, donde algunos segundos perdidos repetidamente acaban pesando mucho.
¿Qué es la carrera degradada y cómo trabajarla?
Es el hecho de correr con las piernas ya cargadas por un esfuerzo intenso, lo que modifica completamente las sensaciones y el ritmo sostenible. Se trabaja encadenando sistemáticamente estación y luego carrera en la misma sesión: empujar un trineo e inmediatamente salir a un kilómetro, o encadenar una serie de wall balls y una carrera. Es la competencia más específica del formato.
¿Cuál es la estación más difícil?
El sled push es generalmente citado como el más temido, debido a la carga y su colocación temprana: mal gestionado, degrada todo lo que sigue. Pero la estación que más tiempo cuesta en la práctica es a menudo la última, los cien wall balls, porque llega cuando el organismo está agotado y cualquier repetición no validada debe rehacerse.
¿Cómo trabajar el agarre?
El agarre limita el sled pull y el farmers carry, y se degrada conforme avanza la carrera. El trabajo útil incluye cargas pesadas sostenidas en distancia, suspensiones y tirones que solicitan la presa. El punto estratégico está en otro lugar: aprender a distribuir el esfuerzo para no llegar al farmers carry con los antebrazos ya saturados.
¿Qué es la roxzone y por qué cuenta?
Es la zona de transición entre la pista y el área de estaciones. Parece anecdótica pero se atraviesa repetidamente, y la distancia realmente recorrida, transiciones incluidas, ronda los nueve kilómetros y medio a diez. Los segundos perdidos buscando tu puesto o caminando se suman. Prepararla significa saber de antemano dónde vas.
¿Cómo gestionar el ritmo?
El error clásico consiste en salir a tu ritmo de carrera habitual y luego derrumbarse con el primer trineo. La lógica inversa funciona mejor: salir voluntariamente por debajo, mantener margen en las primeras estaciones, y acelerar en la segunda mitad si las sensaciones lo permiten. Una carrera exitosa se juzga por la regularidad de los ocho segmentos.
Divisiones y material
¿Open o Pro para una primera carrera?
Open, sin dudarlo. El formato es idéntico, solo cambian las cargas en cinco estaciones de fuerza. Open permite descubrir la lógica de carrera, la gestión de transiciones y el efecto de la carrera degradada sin quedar bloqueado por una carga. El cambio a Pro se discute después e implica un aumento de tiempo a menudo del orden del quince a veinte por ciento al principio.
¿Hay que hacer musculación?
Sí, pero orientada hacia la resistencia de fuerza más que hacia la fuerza máxima. Las estaciones requieren repetir un esfuerzo sostenido durante varios minutos, no realizar una carga máxima única. El trabajo útil combina movimientos globales de miembros inferiores, cargas sostenidas, tirones y empujes, con series largas y recuperaciones incompletas.
¿Qué zapatillas para un hyrox?
Un compromiso entre una zapatilla de carrera, necesaria en ocho kilómetros, y una zapatilla estable, útil en el trineo y las estocadas con peso. Demasiado amortiguada e inestable, se paga en las estaciones; demasiado rígida, se paga en la carrera. El principio que prima: un par ya rodado en el entrenamiento, nunca un modelo nuevo descubierto el día de la carrera.
Semana de carrera y recuperación
¿Qué hacer la semana anterior a la carrera?
Reducir el volumen manteniendo un poco de intensidad corta, dormir más, y no probar nada nuevo: ni material, ni zapatillas, ni producto, ni protocolo alimentario. Es también el momento de escribir tu plan de carrera: ritmo objetivo, división de series, organización de transiciones.
¿Qué lugar para los suplementos en una preparación?
Un lugar secundario, después del entrenamiento, el sueño y la alimentación base. Algunos ingredientes disponen de una alegación europea autorizada relevante: la creatina para los esfuerzos muy intensos repetidos, las soluciones glucosa-electrolitos para la hidratación y la resistencia, las proteínas para la recuperación, el magnesio para la fatiga y la función muscular. Ninguno compensa una preparación insuficiente.
¿Cómo recuperarse después de una carrera?
En las horas que siguen, rehidratarse teniendo en cuenta las pérdidas de sudor importantes en sala, y asociar hidratos de carbono y proteínas para reconstitur las reservas y sostener el músculo. Los días siguientes, privilegiar el movimiento ligero más que el reposo completo, y aceptar que las agujetas duren varios días. No relanciar una sesión intensa antes del retorno de las sensaciones.
Glosario
- Carrera degradada
- Hecho de correr inmediatamente después de un esfuerzo intenso, con las piernas ya cargadas. La competencia más específica del formato.
- Roxzone
- Zona de transición entre la pista de carrera y el área de estaciones, atravesada repetidamente a lo largo de la carrera.
- Resistencia de fuerza
- Capacidad de repetir un esfuerzo sostenido durante varios minutos, por oposición a la fuerza máxima en una repetición.
- Afinamiento
- Última fase de preparación, donde el volumen disminuye para permitir que el organismo asimile el trabajo acumulado.
- Simulación
- Ensayo general en el orden oficial de las estaciones, con las cargas de su división, destinado a validar ritmo y estrategia.
Fuentes
- Reglamento oficial de la competición, para las cargas, distancias y números de repeticiones por división. Los estándares pudiendo ser revisados de una temporada a otra, verifique siempre los de su prueba.
- Comisión Europea. Registro de alegaciones nutricionales y de salud autorizadas. ec.europa.eu
- Nutrition•pro. Qué suplementos para el hyrox: alegaciones autorizadas, datos y marketing. Leer la guía
